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汽車(chē)應(yīng)急電源設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn):?jiǎn)?dòng)電路

來(lái)源:汽車(chē)應(yīng)急電源廠家 作者:昂佳科技 點(diǎn)擊:發(fā)表時(shí)間:2020-01-10 17:28:47
一款優(yōu)質(zhì)汽車(chē)應(yīng)急電源必然具備啟動(dòng)性能好、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn),但你有沒(méi)有想過(guò)寬壓電源的輸入電壓范圍那么廣,而電源IC芯片又需要穩(wěn)定的工作電壓,我們?cè)撊绾伪WC模塊的性能的呢?本文為你解答,讓你從本質(zhì)了解電源模塊。
 
啟動(dòng)電路在為系統(tǒng)提供能量的同時(shí),由于自身在極端惡劣情況下的嚴(yán)重?fù)p耗會(huì)給電源的穩(wěn)定性帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。好的啟動(dòng)電路只在電源系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)為其提供能量,當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行后便停止工作。那么怎樣才能使啟動(dòng)電路即安全可靠又能在輸出電壓建立后停止工作呢?下面就隨我一起來(lái)探討電源的啟動(dòng)電路吧!
 
一、啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)構(gòu)思
 
DC-DC開(kāi)關(guān)電源的輸入電壓范圍寬,而電源IC芯片又需要穩(wěn)定的工作電壓,則啟動(dòng)電路就需要為IC提供安全穩(wěn)定的啟動(dòng)電壓。如下圖1所示,主要是一個(gè)由電阻和穩(wěn)壓管組成的簡(jiǎn)單啟動(dòng)電路,正常工作下該啟動(dòng)電路功耗較大,尤其開(kāi)關(guān)電源在高溫環(huán)境、輸入高壓、輸出滿(mǎn)載的情況下啟動(dòng)電路發(fā)熱嚴(yán)重極易給系統(tǒng)的穩(wěn)定帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),而且還會(huì)降低開(kāi)關(guān)電源的轉(zhuǎn)換效率。
 
汽車(chē)應(yīng)急電源簡(jiǎn)單啟動(dòng)電路
圖1 簡(jiǎn)單啟動(dòng)電路
 
因此,啟動(dòng)電路不適合長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)地為電源IC及保護(hù)電路提供能量,一般只在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)刻為其提供能量。當(dāng)輸出電壓建立后,則由損耗較小的輔助繞組為芯片及保護(hù)電路提供能量,而此時(shí)的啟動(dòng)電路需停止工作。
 
二、一種啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)
 
如下圖2所示,為現(xiàn)在開(kāi)關(guān)電源中常用的啟動(dòng)電路,該電路采用兩個(gè)三極管做二級(jí)放大,可等效為三端線性穩(wěn)壓電源,具有啟動(dòng)速度快、性能安全可靠、輸出電壓建立后立刻停止工作的優(yōu)點(diǎn)。
 
輸入電壓VIN為NPN三極管Q1提供IB電流使用它處于放大區(qū),IC為放大電流也為PNP三極管Q2的基極電流,通過(guò)對(duì)IC電流的控制,可使Q2處于飽和狀態(tài)并以IE的飽和電流向電容C充電,直到Q2處于半截止或半飽和狀態(tài)。此時(shí),電容就等效成一個(gè)恒流源為IC芯片提供能量,當(dāng)電容電壓降到一定值時(shí),啟動(dòng)電路繼續(xù)為電容充電,直到輔助供電有電壓后,才通過(guò)電阻R2、R3之間的分壓使Q1處于截止?fàn)顟B(tài),此時(shí)啟動(dòng)電路才停止工作,之后芯片的供電完全由輔助繞組提供。
 
標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)電路
圖2 標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)電路
 
如下圖3所示,為圖2電路的實(shí)驗(yàn)波形圖,綠色為IE電流波形,黃色為VDD電壓波形(示波器采用zlgZDS2022)。從圖中可看出開(kāi)關(guān)電源啟動(dòng)可分三個(gè)階段,第一階段,在上電時(shí)IE以近似1mA的電流向電容C充電,當(dāng)VDD電壓達(dá)到UCC28C40門(mén)限電壓時(shí)進(jìn)入第二階段,此時(shí)飽和電流增加至5mA,在為IC供電的同時(shí)繼續(xù)為電容充電,當(dāng)輸出電壓建立后進(jìn)入第三階段,此時(shí)IE電流為零,啟動(dòng)電路停止工作,VDD電壓上升至輔助繞組電壓。在啟動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,IE的電流都是比較小而且比較平緩,所以該電路安全可靠。
 
實(shí)驗(yàn)電路波形圖
圖3 實(shí)驗(yàn)電路波形圖
 
研發(fā)的寬壓開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品基本都采用了與上面啟動(dòng)電路類(lèi)式的結(jié)構(gòu),既能保證啟動(dòng)的可靠性,又能降低損耗。
 
三、如何使啟動(dòng)電路安全可靠
 
要讓啟動(dòng)電路安全可靠地運(yùn)行,除了必要的理論計(jì)算以外,更多應(yīng)該注意的是器件的選擇,謹(jǐn)慎的器件選擇能使電路的真實(shí)值更加接近計(jì)算的理論值。穩(wěn)壓管D1要選擇動(dòng)態(tài)電阻小、膝點(diǎn)低的,這樣能使Q1基極的電位在輸入電壓大幅度變化下保持一個(gè)較小的波動(dòng),從而使得供電電壓VDD穩(wěn)定。電阻R1、R2、R3的電阻值在電路能正常工作下盡量取大一些,以減小啟動(dòng)電路的損耗。R4主要是限制IE電流使得Q2快速達(dá)到飽和點(diǎn),如果在條件允許下Q2的封裝盡量大一點(diǎn)以增強(qiáng)散熱能力。
 
輔助繞組的電壓也是影響啟動(dòng)電路穩(wěn)定的因素,輔助繞組電壓偏低,則會(huì)使啟動(dòng)電路在開(kāi)關(guān)電源帶載時(shí)未能完全管斷,Q2管在高溫高壓滿(mǎn)載情況下很可能會(huì)因過(guò)熱而燒毀;輔助繞組電壓偏高,在某些異常情況下會(huì)使得輔助繞組供電的電壓接近或超過(guò)電源IC的額定電壓,對(duì)電源IC構(gòu)成威脅。輔助繞組的電壓過(guò)高還會(huì)對(duì)開(kāi)關(guān)電源的整體效率有一定影響,啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)的好壞將會(huì)影響整個(gè)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)的性能指標(biāo)。
 
四、選用優(yōu)質(zhì)的隔離電源模塊,降低電路的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
 
自主研發(fā)、生產(chǎn)的隔離電源模塊,具有寬輸入電壓范圍,隔離1000VDC、1500VDC、3000VDC多個(gè)系列,封裝形式多樣,兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的SIP、DIP等封裝。同時(shí)根據(jù)豐富的電源設(shè)計(jì)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),可為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的電源外圍應(yīng)用電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)參考,提升產(chǎn)品的可靠性。
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