汽車(chē)搭電神器什么牌子好？這種多功能的電源太實(shí)用了

司機(jī)朋友遇到汽車(chē)沒(méi)電難以啟動(dòng)這種情況已經(jīng)不少見(jiàn)了，特別是在天冷的時(shí)候更為常見(jiàn)，這個(gè)時(shí)候不得冒著寒風(fēng)四處找人幫助或者得找救援，十分的不方便，但是要是你的車(chē)子上面?zhèn)淞诉@個(gè)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)神器，便能輕松的化解這種處境

一般的搭電線都比較占地方，因?yàn)樾枰惠v車(chē)接電到另一輛車(chē)，起碼能夠橫跨兩輛車(chē)距離。如果能夠從這輛車(chē)到達(dá)那輛車(chē)的電池，搭電線的長(zhǎng)度起碼接近2米左右，卷起來(lái)也是一堆東西，在尾箱里占不少空間。

而且，車(chē)子要擺好位置，正負(fù)極性不能搞錯(cuò)，否則會(huì)損壞電池。如果剛好你停車(chē)的地方不適宜施救車(chē)的停放，他來(lái)了還不一定能幫得上忙。

可見(jiàn)，真么復(fù)雜的搭電救車(chē)過(guò)程，不是一般車(chē)主能搞定的事情。那么有什么簡(jiǎn)易的方法，讓一般沒(méi)有汽車(chē)知識(shí)的菜鳥(niǎo)駕駛員能搞定這個(gè)搭電自救的過(guò)程呢?

其實(shí)還是有的，原因是現(xiàn)在的鋰電電池技術(shù)已經(jīng)很成熟，很小一個(gè)電池，和充電寶差不多的大小，瞬間放電電流都能達(dá)到兩三百安倍，這種瞬間放電能力，最合適用來(lái)搭電救車(chē)。就像上述的昂佳牌子的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，它就專為一般沒(méi)有汽車(chē)維修知識(shí)的普通菜鳥(niǎo)使用。它的體積只有一個(gè)充電寶的大小，非常方便攜帶。搭電線也才只有幾十厘米，根本不會(huì)占什么存儲(chǔ)空間。

更重要的是，這個(gè)下小東西集成了很多功能，可以用在各種類(lèi)型的應(yīng)急場(chǎng)合。比如掉水里或事故現(xiàn)場(chǎng)的破窗功能，電池的底部是一個(gè)破窗器和安全帶的割刀。有兩個(gè)USB供電口，可以當(dāng)作充電寶給N個(gè)設(shè)備充電。還內(nèi)置了一個(gè)高亮度的電筒。

這么多的功能，集于一身。完全值得你放一個(gè)在駕駛艙，以備不時(shí)之需。講了那么多，還沒(méi)說(shuō)最主要的功能，如何搭電救車(chē)：

只需要四步，就可以給虧電的汽車(chē)搭電。拿出搭電線，按指示方向插好搭電線，然后紅色夾子夾汽車(chē)電池的正極，黑色夾子夾汽車(chē)電池的負(fù)極。如果汽車(chē)電池的負(fù)極藏得比較深不好夾。那就可以找汽車(chē)外殼的隨便一個(gè)容易夾的地方，能夾住的地方都可以，因?yàn)槠?chē)的整個(gè)車(chē)身都是負(fù)極，能良好通電的任何凸起的地方，都可以是你夾黑色夾子的地方。

夾好夾子后，到駕駛艙打火，一般都是一打就著。因?yàn)檫@種鋰電的電芯放電能力很強(qiáng)，內(nèi)阻很低，可以連續(xù)打火幾十次，救10幾輛車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。不過(guò)有個(gè)注意事項(xiàng)就是，打著車(chē)后，需要及時(shí)取下那兩個(gè)夾子，取夾子的順序是先取紅色的夾子，這樣不容易碰到其他地方導(dǎo)致短路，損壞應(yīng)急電池。